ФОРУМ для приводов

ФОРУМ для приводов применяется для обработки шарниров равных угловых скоростей (приводов). Добавка совместима с любым типом смазки.

Объем: 200 мл

760 руб.

Где купить в РФ

Приведённая цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в отдельных розничных магазинах.

Эффекты от применения добавки ФОРУМ для приводов:

  • увеличивает эксплуатационный ресурс ШРУС в 2–3 раза;
  • снижает стартовое сопротивление при низких температурах;
  • обладает высокими противозадирными свойствами;
  • снижает коэффициент трения при аварийной потере смазки в 100 раз;
  • защищает ШРУС в случае перегрева до 500 °С.

Состав: УПТФЭ-Forum®, литол-24, базовое масло.

ФОРУМ для приводов применяется по следующей схеме:

  1. Удалить старую смазку.
  2. Смешать добавку ФОРУМ с равным количеством любой смазки для приводов в пропорции 1:1
  3. Добавить полученный состав в привод.

Для изношенных приводов рекомендуется применять добавку без разбавления.

Добавки ФОРУМ значительно уменьшают износ, поэтому применять их для нового автомобиля нужно как можно быстрее в профилактических целях: чем раньше проявить заботу о двигателе, тем дольше он будет работать стабильно. Кроме того, эффективность использования ФОРУМа будет тем выше, чем раньше начато его применение.



																				Пользуюсь сухой смазкой Форум для финишной чистки оружия. Показала отличный результат! Не замерзает зимой, не прилипает пыль, песок осенью. Еще покупал для подшипников и для гранат, результатом очень доволен.										
																			
16.11.2018
Дозоров Геннадий Юрьевич , Нефтеюганск


																				Имею автомобиль Nissan Terrano Regulus, мотор qd32eti, пользуюсь добавками в моторное масло (установлены стрелочные датчики температуры масла и охлаждающей жидкости), применяя добавку Forum, по истече→ Читать далее нии 1000 км, температурный режим мотора значительно снижен (масло со 130гр. до 105гр., ОЖ с 92гр. до 85гр.) при тех же нагрузках. На слух мотор работает мягче и тише, причем замечено это людьми, которые не знают о том, что добавлено в мотор. Также использовал сухую смазку Forum, обработал ступичные подшипники, внутренние и наружные шрусы приводов (эффект не заставил долго ждать, накат великолепный). На данный момент продолжаю пользоваться данной продукцией, в октябре этого года при смене масел на ещё двух автомобилях (Honda fit,Suzuki swift) в семье, использовал добавки Forum в моторное масло, редуктор, вариатор, будем наблюдать. СПАСИБО!
										
																			
17.11.2018
Бобровский Андрей Александрович , Елизово (Камчатский край)


																				Первый раз столкнулся с Вашей продукцией в 2014 году. Наша компания строила дорогу в Петропавловске-Камчатском. Работала на объекте тяжелая техника фирмы Caterpillar, а именно экскаваторы Caterpillar → Читать далее 330 и в один прекрасный момент на двух машинах сломались топливные насосы высокого давления, топливо гнало в моторное масло. Останавливать работу, значит сорвать сроки сдачи объекта. С Владивостока был приглашён специалист механик для ремонта. С собой он привёз ящик присадок в моторное масло Форум Синтетик! Пока шли запчасти на технику мы лили присадку в моторное масло с его слов, чтобы не было задиров в цилиндрах, правда сократили интервал замены масла! Запчасти пришли, техника работает по сей день! После этого я решил попробовать на Ауди ку 7 2008 года - пропал жор масла и, самое главное, на затяжном подъёме изначально машина разгонялась максимум 150 км, а после применения Форум Синтетик стала разгоняться до 180 км и упал расход топлива! На сегодняшний день использую всю линейку Форум на семейном автопарке БМВ Х3 и GMC Yukon! Спасибо!
										
																			
18.11.2018
Владислав Масло , Камчатский край г. Елизово


																				На тот момент, когда я решился попробовать продукцию Форум у меня было (как и у большинства автолюбителей) недоверие ко всяким добавкам и присадками. До этого в интернете увидел видео, где засветился → Читать далее тюбик смазки для подшипников, а мне как раз предстояло в скором времени менять смазку в ступичных подшипниках Шевроле Нива. Человек на видео сухо сказал между делом что смазка хорошая, применил по назначению и забыл о проблеме. На этом всё. Где купил? Сколько стоит? Больше ничего не сказал. Я заскринил и рассмотрел, как сие чудо-средство называется. Поездил по городу - в продаже нет. Поездил по соседнему - тоже нет. Покопался в интернете, нашёл официальный сайт и заказал на пробу. Заодно посмотрел, чего ещё на нем есть.  Увидел, что есть антифрикционные добавки в ДВС.
Опасно, если подшипник накроется я переживу, а если двигатель, то я долго горевать буду. Попробовал сначала подшипник. Эффектом остался доволен. На шниве появился хороший накат. Одну сторону чуть перетянул при регулировке, проехал около 300 км периодически останавливаясь и проверяя нагрев, (было у меня подозрение), нагрев одинаковый. Смазка работает!! Таак, раз дело пошло, решил поподробнее почитать про добавки в ДВС, видео на Ютубе посмотрел, отзывы прочитал. Кстати отрицательных отзывов не нашел. Были 1 или 2 нейтральных и то по поводу шума в МКПП, остальные только положительные. Долго думал стоит не стоит?, какой эффект?, машина новая к 30.000 км подходила. Решил попробовать на свой страх и риск. Заказал (в комментариях указал что пробег 30 т.км.). Девушка менеджер перезвонила, уточнила заказ и сказала, что эффект будет, но не сильно выраженный т.к. движок новый, задиров, износа и всякой дряни он ещё не нахватал.  На работе коллеги отнеслись крайне негативно к моей задумке влить в движок что-то ещё кроме масла и бензина. Аргументы были стандартные -"в масле и так всё есть!". Ну я собрался с мужеством, заказал себе Форум Синтетик и сделал всё, как написано в инструкции. Эффект я спиной почувствовал, проявился он через 160 км. Движок стал эластичней, ровней и тише работать, момент вырос, особенно ощущаешь, когда на 5 передаче после 80 км/ч педаль притапливаешь. И напоследок - бортовик показал средний расход меньше на 200 гр. на 100 км. Так отъездил до следующего Т.О. и залил повторно. Эффекта не добавилось и не убавилось. Поделился впечатлениями с коллегой. Работает водителем. Друг друга знаем давно и старовером я его не считаю. Ему понравилось то что я ощутил, и он попросил заказать ему на Ниссан X Treil такую же микстуру.  Хотя он очень опасался за свою машину (как и я в первый раз). Я предложил ему испытать для начала на рабочей машине. Он на ней за 7 лет пятый водитель. Бронированная Газель с ЗМЗ 406 пробегом 290 т.км. (на тот момент) без кап. ремонта за всё время, ежедневным пробегом в 300 км и жором масла около 200-300 гр. на 5000 км (по его словам). Машинка повидала, хорошо хоть что т.о. строго через каждые 10 т. км. Итак, ему для успокоения, а мне из любопытства - если всё будет ОК, то может лить в Ниссан не опасаясь, а если крякнет, то никто и не догадается что это мы её ушатали. Подумают что пробег большой, пришло её время! На том и порешили. Забили день, когда наши смены совпадают и стали готовиться. Форум-В, масло 10w-40, два масляных фильтра и для чистоты эксперимента промывка Ликви-Молли. Дальше всё строго по инструкции:
Промыли, сменили фильтр, забухтили добавку с маслом, на всякий случай заменили свечи, залили, дали потарахтеть пол часа и загнали в бокс. В следующий раз смены совпали только через неделю. Вот его впечатления - "машина отзывчивее на педаль газа, особенно на слабых передачах (4-5 за 80 км/ч). Легко набирает 140 по трассе (раньше её до такой скорости даже не было смысла пытаться разогнать, только после этого у него появилась неуверенность в эффективности тормозов). Работать стала ровней и тише сразу после того, как при прогреве упадут обороты. Заводится уже на втором обороте стартера (раньше 3-5 оборотов). На нашем маршруте есть 2 крутых затяжных подъёма и, если раньше ему приходилось подтыкать нижние передачи, то теперь она заезжает на них на 5, а на 4 даже ускоряется.  Масло темнеть начало после 5 т. км., подлил он его только к 7 т. км около 150 гр. Минус был только один, даже не минус, а особенность - у машины увеличился выбег. Это для тех, кто привык для экономии топлива тормозить двигателем, но это логично. Кстати про экономию топлива он мне толком ничего не сказал, как я его ни спрашивал. Среди шоферов эту тайну никто и никогда не озвучит. Кушала раньше меньше выписанной нормы - хорошо. Стала ещё меньше кушать - ЕЩЁ лучше! Бензин у шоферов дело темное.  У машины уже 310.000 масло уже меняли - эффект сохраняется. В Ниссан добавку он уже давно залил, Эффект такой же, только менее яркий. Потому что движок на Ниссане в отличном состоянии немного за 100 т.км.
Для тех, кто читает мой отзыв и решает для себя "сто́ит не сто́ит?". Однозначно стоит, т.к. за такие деньги получите столько плюсов!  Для некоторых добавляю ложку дёгтя: если ваша машина раньше не уходила в точку со светофора, то, к сожалению, и после заливки она так делать не будет!! А вышеописанное вы почувствуете.
P.S. все те староверы, которые меня пугали уже также ездят на этих добавках и по началу только и обсуждали у кого какие улучшения. Почти весь коллектив попросил заказать им. Заказывал и Форум Синтетик, и Форум В и Форум 500. Не заказывали только те, у кого нет машины.
										
																			
24.11.2018
Еремичев Никита , Тульская область, Щекино