Каталог продукции
Технология Forum®
Компания
Результаты испытаний
Уникальные результаты испытаний продукции Forum® были получены в ведущих научных учреждениях, заводах, автотранспортных, судоходных, энергетических компаниях, воинских частях, спортивных объединениях.
Никому из российских производителей не удается получить подобные доказанные актами результаты:
Стендовые испытания моторного и трансмиссионного масла.
Значительно снизился износ деталей двигателя. Износ шестерен снижается в 52 раза, в режиме «сухого» трения существенно продлевается срок службы шестерен.
Натурные испытания вкладного ствола №КЦ 6811 калибра 14,5 к изделию 2С-1.
После 104 выстрелов на внутренней поверхности ствола сохраняется покрытие из ультрадисперсного политетрафторэтилена Forum®. Которое положительно влияет на коррозионную стойкость поверхности канала ствола и на его «живучесть».
Натурные испытания на 15 грузовых автомобилях SCANIA, 6 КАМАЗах и 2-х МАЗах.
Уменьшение расхода топлива на 5-10% и масла на 50%, снизился шум и повысилась устойчивость работы двигателя, автомобиль быстрее набирает скорость и возросла мощность.
Стендовые испытания смазок с добавкой Forum®.
Наличие добавки Forum® в составе любой смазки улучшает в большей или меньшей степени ее противоизносные и противозадирные свойства. По эффективности противоизносного действия Forum® превосходит все традиционные антифрикционныедобавки.
Лабораторные испытания лакокрасочных покрытий.
Краевой угол смачивания 25%-ной серной кислотой увеличивается на 20-40 °С, химическая стойкость покрытия возрастает в десятки раз.
Натурные испытания автоматической коробки переключения передач (АКПП) автомобиля ММС Galant.
После пробега 30 тыс. км сохраняется защитный антифрикционный слой Forum® на поверхности пар трения - подшипник скольжения (баббит) – стальной вал. Износ отсутствует. Фильтрующий элемент сохраняет хорошую пропускную способность.
Натурные испытания лодочного мотора «Вихрь-30».
Максимальные обороты увеличились с 4500 до 5200, снизился шум мотора, увеличилась скорость на трассе без изменения настроек. На 14% снизился расход топлива. При значительном перегреве двигателя не обнаружено никаких признаков задиров и износов подшипников. Пленка Forum® сохранилась.
Натурные испытания двухтактного двигателя OS-MAX 46 FX и четырехтактного YS-14OL. Нанесение порошка Forum® на окрашенные поверхности самолета.
На OS-MAX 46 FX увеличилась компрессия, двигатель стал запускаться в горячем состоянии. На YS-14OL на максимальных оборотах уменьшились шумы на 3 dB. На окрашенных поверхностях улучшается глянец, водоотталкивающие свойства, аэродинамика.
Лабораторные испытания на машине трения МИ-1 антифрикционных углепластиков.
Модифицированные с помощью Forum® углепластики имеют прочность на уровне исходных углепластиков, износостойкость выше на 15-20%.
Натурные испытания, САГ (калибр 122 мм).
Кучность стрельбы возросла до 36%, скорость снаряда выросла на 3%.
